在市場(chǎng)上很多人都反應(yīng)輪式挖掘機(jī)的操控不如履帶車型，尤其是一些新入行的朋友對(duì)于輪式挖掘機(jī)的操作更是感覺(jué)異常難控，先不說(shuō)復(fù)合動(dòng)作的連貫度，就連大小臂的單一動(dòng)作也是心存余悸，對(duì)此到底是何原因呢？很多人在實(shí)際操控中都不免感慨，與自己眼中那些靠輪式挖掘機(jī)一招一式獲取收益的場(chǎng)景簡(jiǎn)直就是大相徑庭。

其實(shí)從輪式挖掘機(jī)自身屬性出發(fā)，操控的難易更加體現(xiàn)于輪式挖掘機(jī)自身的穩(wěn)定性，畢竟輪胎式挖掘機(jī)車型的重心較高，輪胎與地面的軟接觸使其區(qū)別于履帶車型帶來(lái)的穩(wěn)定和踏實(shí)，這也是為什么很多新手對(duì)操作輪式挖掘機(jī)車型都難免有些膽怯的直接原因，然而所有的輪式挖掘機(jī)都是如此嗎？顯然不是。

寶鼎輪式挖掘機(jī)廠家對(duì)于液壓操作的控制還是異常嚴(yán)格并具獨(dú)到之處的。對(duì)于每一個(gè)單一動(dòng)作的流量壓力并非千篇一律，而是針對(duì)車型的實(shí)際工況側(cè)重點(diǎn)以及應(yīng)用領(lǐng)域而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)配，包括單一動(dòng)作時(shí)間以及復(fù)合動(dòng)作連貫性之間是否滿足實(shí)際工況需求與用戶主觀且普遍的操作習(xí)慣，綜合種種因素而針對(duì)性的對(duì)液壓進(jìn)行配比，并充分發(fā)揮每一個(gè)元件的更大性能。

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