常見的履帶式挖掘機(jī)在轉(zhuǎn)場時(shí)，必須依靠拖車進(jìn)行運(yùn)輸，其本身不能直接往返于各個(gè)工地之間。輪式挖掘機(jī)大的一個(gè)優(yōu)勢在于轉(zhuǎn)場靈活。在挖掘機(jī)的使用成本中，拖車費(fèi)用也是一筆不小的開支，輪式挖掘機(jī)恰恰節(jié)省了這部分費(fèi)用。

目前的市場分化情況，輪式挖掘機(jī)的確屬于投入相對較大的產(chǎn)品。但是，這就像在20世紀(jì)80年代，摩托車是昂貴的交通工具，但到了90年代，隨著汽車的逐步普及，摩托車就成為了相對便宜的產(chǎn)品一樣。隨著市場的不斷發(fā)展，輪式挖掘機(jī)的價(jià)格也將為更多人所接受，將逐漸取代一部分履帶式挖掘機(jī)。同時(shí)，從產(chǎn)品使用過程中的全部成本核算來看，如果考慮到輪式挖掘機(jī)所節(jié)省的燃油及拖車費(fèi)用，其使用成本未必很高。

中國雖是全球大的挖掘機(jī)市場，但人們的關(guān)注重點(diǎn)往往只是履帶式挖掘機(jī)，輪式挖掘機(jī)則一直被視為履帶式挖掘機(jī)的補(bǔ)充。按理說這是一個(gè)不好的市場行情，但一些知名的輪式挖掘機(jī)制造商反倒認(rèn)為這是機(jī)會，意味著有著更大的市場空間。

山東寶鼎機(jī)械有限公司30余年液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)的寶鼎WYL-90輪式挖掘機(jī)全進(jìn)口液壓系統(tǒng)配置配比國內(nèi)成熟品牌的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作起來強(qiáng)勁有力，加大加寬車身和前鏟支腿的設(shè)計(jì)保證的車型在工作的時(shí)候車身穩(wěn)定，加強(qiáng)前后橋保證了車輛的惡性的工況環(huán)境工作，大臂前部附帶其他設(shè)別的掛件方便更換作業(yè)比如抓木機(jī)，破碎錘等設(shè)備。種種成品優(yōu)勢一經(jīng)推上市場的到一致的好評。細(xì)節(jié)決定成敗，寶鼎公司的成品注重細(xì)節(jié)永遠(yuǎn)致力于打造性價(jià)比好的輪式挖掘機(jī)。

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