眾所周知，輪胎式抓木機也就是我們所說的輪式抓木機，現(xiàn)如今無論是在山區(qū)還是平原地區(qū)都擁有相當?shù)氖袌稣加新?，有很多人都有著同樣的疑慮，那就是輪式抓木機車型是如何克服做工晃動問題的？尤其是在山區(qū)作業(yè)，怎么保證其穩(wěn)定性。

輪式抓木機行走的便利已經得到了市場的充分認可，但是較履帶車型而言同樣也有著不可忽視的劣勢，那就是做工穩(wěn)定性的問題，由于輪胎接觸地面與履帶板不同，軟性材質富有彈性，做工時尤其是在橫向受力時理論上總會出現(xiàn)車身晃動，但是實際情況中，輪式抓木機是如何克服這種晃動問題的呢？

首先這種輪式抓木機車型都有著一個共同的特點，那就是平衡缸設計，平衡缸顧名思義就是保證整個抓木機車身平衡的，在行走的時候，平衡缸時處于正常伸縮狀態(tài)，以保證減震系統(tǒng)的正常工作，提高舒適度、緩沖壓力，然而在做工的時候，平衡缸時處于支撐鎖死狀態(tài)，其伸縮長度在減震彈簧的工作范圍之內，這樣不僅可以在微坡狀態(tài)下保持整車水平，還可以使減震器失效，從而保證輪式抓木機車型做工的穩(wěn)定。

但是由于長時間負荷做工畢竟對平衡缸的損耗過大，單靠平衡缸保持輪式抓木機做工時候的平衡也不是長久之計，因此前鏟后腿的設計，提供了二次保障，做工時能夠把整個車身支撐起來，使得輪胎離地，這樣既保證了整車的穩(wěn)定又避免了平衡缸的日常損耗。

當然輪式抓木機的平衡缸和支腿設計時相輔相承的，時根據(jù)地區(qū)不同工況來合理運用的，寶鼎抓木機廠家生產研發(fā)的所有輪式抓木機車型平衡缸設計與其它品牌不同，鉸鏈式平衡缸設計不僅可以上下伸縮還可以左右搖擺，可大幅度緩沖做工時來自各個角度的壓力，使用壽命更持久，穩(wěn)定性能更加，這也是為什么寶鼎抓木機總是不運用后支腿依然能夠保障整車穩(wěn)定的一個重要因素。

在這里不得不提的是，后支腿設計對于經常負荷作業(yè)的抓木機車型是不可或缺的，有的客戶認為后支腿基本上用不到，用起來會耽誤做工時間，其實做不然，它會大大延長整車的使用壽命，讓作業(yè)效率更加高效。

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