寶鼎BD105輪式抓木機(jī)整車結(jié)構(gòu)件采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)焊接而成。錳鋼具有優(yōu)異的抗沖擊性和耐磨性，能夠有效抵抗木材裝卸過程中的各種沖擊載荷。
下車架采用整板一體焊接式設(shè)計(jì)，與傳統(tǒng)分體式結(jié)構(gòu)相比，整體強(qiáng)度提升約30%。這種設(shè)計(jì)消除了傳統(tǒng)螺栓連接可能產(chǎn)生的松動(dòng)問題，同時(shí)減少了應(yīng)力集中點(diǎn)，使設(shè)備在崎嶇山地作業(yè)時(shí)更具穩(wěn)定性。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，一體式下車架的抗扭剛度提升明顯，在斜坡作業(yè)時(shí)變形量減少40%。

山地短尾設(shè)計(jì)，通過優(yōu)化配重布局，回轉(zhuǎn)半徑相應(yīng)減小。這一改進(jìn)使設(shè)備在狹窄林區(qū)道路上的通過性顯著提升，減少了與周邊障礙物碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。
在細(xì)節(jié)處理方面，BD105的焊接接縫都經(jīng)過打磨處理，不僅美觀大方，更重要的是消除了應(yīng)力集中點(diǎn)。耐久性測(cè)試表明，該機(jī)型在連續(xù)作業(yè)2000小時(shí)后，主要結(jié)構(gòu)件未出現(xiàn)明顯變形或開裂。
寶鼎BD105輪式抓木機(jī)通過材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和制造工藝的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度、耐用性和通過性的平衡。這些特點(diǎn)使其特別適合在復(fù)雜地形條件下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度作業(yè)，為林業(yè)機(jī)械化發(fā)展提供了可靠裝備支持。