輪式挖掘機(jī)市場已經(jīng)是勢如破竹，在國內(nèi)的受熱程度和需求量較往年有了不止是翻倍提高，不難看出進(jìn)入2019年，全國各地大型工程逐漸向中小工程分散，工程總包也是為了風(fēng)險分?jǐn)?，將很多工程作出了更加?xì)致的分解。

且不說導(dǎo)致這種現(xiàn)象的根本原因?yàn)楹?，總之輪式挖掘機(jī)車型的命運(yùn)已經(jīng)因此發(fā)生了翻天覆地的變化，新改建農(nóng)村公路、綠化帶的平整、小區(qū)附屬設(shè)施的建設(shè)等等，對于輪式挖掘機(jī)車型而言再適應(yīng)不過了，由預(yù)見性的投資者們不禁把投資目光只想了輪式挖掘機(jī)，但是眾所周知，作為挖掘機(jī)械，輪式車型在國內(nèi)的發(fā)展還是以國產(chǎn)品牌為主，到底這些輪式挖掘機(jī)質(zhì)量如何？

在國內(nèi)挖掘機(jī)市場，輪式挖掘機(jī)車型與履帶車型不同的是品牌車型多以國產(chǎn)為主，像小松、卡特、日立、現(xiàn)代等進(jìn)口合資品牌輪式車型在國內(nèi)并不多見，取而代之的是那些國產(chǎn)品牌，其質(zhì)量不禁讓人擔(dān)憂，在這里小編要說的是，輪式挖掘機(jī)全國市場蓬勃發(fā)展畢竟多品牌競爭日益激烈成必然發(fā)展趨勢，但是質(zhì)量問題也是根據(jù)品牌實(shí)力的不同而有著不小的差距。

因此，并不是所有的國產(chǎn)輪式挖掘機(jī)都是那么弱不禁風(fēng)，也并不是所有的輪式挖掘機(jī)都那么皮實(shí)耐用，選擇，至關(guān)重要，在國內(nèi)寶鼎輪式挖掘機(jī)作為三十多年的元老品牌，無論是質(zhì)量性能還是售后服務(wù)都足以稱之為國產(chǎn)品牌的標(biāo)桿和楷模。

想必很多客戶都在市場上看到過寶鼎輪式挖掘機(jī)的做工現(xiàn)場吧，效率高、速度快是旁觀者角度的直接感觸，對于操作人員而言呢？動作柔和、連貫，駕駛舒適、智能，總之，寶鼎品牌輪式挖掘機(jī)廠家的80和95輪挖作為市場上的主打車型，在國內(nèi)市場上的口碑還是相當(dāng)不錯的。