當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈也隨著出現(xiàn)很大漏洞，很多問(wèn)題逐漸被挖掘出來(lái)。部分生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)力低下、周期過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致行業(yè)認(rèn)知度過(guò)低。然而，山東寶鼎小型挖掘機(jī)廠(chǎng)家卻以30余年液壓設(shè)備的制造經(jīng)驗(yàn)始終立于不敗之地，在一次次的企業(yè)改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)道路上，保持地位。

我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)存在不少問(wèn)題，先是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)過(guò)剩嚴(yán)重，其中包括產(chǎn)能過(guò)剩、土地面積過(guò)剩、設(shè)備過(guò)剩等。其次，不滿(mǎn)足新階段排放標(biāo)準(zhǔn)的原有設(shè)備需要盡快退出市場(chǎng)，按規(guī)定2016年4月1日，滿(mǎn)足二階段排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備包括新機(jī)將不能在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，同時(shí)排放相關(guān)監(jiān)管法規(guī)亟待完善。再次，行業(yè)后市場(chǎng)秩序已成當(dāng)務(wù)之急。后，企業(yè)創(chuàng)新機(jī)制和創(chuàng)新能力有待加強(qiáng)。產(chǎn)品的性能有待提高，高端產(chǎn)品相對(duì)缺乏，大型與超大型產(chǎn)品不足。

行業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展還是有很多機(jī)遇的。高寒、高溫、高海拔等端環(huán)境下的工程機(jī)械產(chǎn)品也將會(huì)有很大發(fā)展，如海洋工程機(jī)械、大型和超大型挖泥船、國(guó)產(chǎn)小型挖掘機(jī)、水下推土機(jī)、海洋大型機(jī)等特殊需求產(chǎn)品。雖然是巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也是機(jī)遇，工程機(jī)械后市場(chǎng)潛能巨大。工程機(jī)械行業(yè)將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為動(dòng)力，以質(zhì)量效益調(diào)整結(jié)構(gòu)為重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，以“一帶一路”戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略為契機(jī)，整合資源，進(jìn)一步加快中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)走出去，實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略。

山東寶鼎國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)廠(chǎng)家始建于1983年，主要從事液壓缸、泵、閥及泵站的設(shè)計(jì)、制作，曾先后與重型卡車(chē)太拖拉、道依茨、福田自卸車(chē)配套，是專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)液壓系統(tǒng)的企業(yè)?，F(xiàn)有產(chǎn)品有1T---15T全旋專(zhuān)360°輪式挖掘機(jī)、履帶式挖掘機(jī)、抓木機(jī)、挖掘機(jī)配件、青飼機(jī)、工程機(jī)械配套油缸。悉心研究部件的每個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)密配合，把每個(gè)部件的功能發(fā)揮到大，只要是寶鼎下線(xiàn)的產(chǎn)品，敢于和同型號(hào)同配置的的任何一款產(chǎn)品比效率。

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