據中國工程機械工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長蘇子孟曾明確表示：“當前工程機械市場形勢非常嚴峻，行業(yè)持續(xù)低迷、產需矛盾突出，企業(yè)的經營業(yè)績不好，到目前還不能下結論已經見底，但是可以肯定的是目前工程機械市場處于底部區(qū)域。”

從小型挖掘機械行業(yè)整體來看，今年4月份和5月份兩個月27家主要挖掘機生產企業(yè)累計銷售挖掘機12935臺，與去年同期的19886臺相比降幅達34%。其中迷你挖掘機銷量4178臺，與去年同期的5194臺相比降幅19.6%。6噸以上挖掘機銷量8757臺，與去年同期的14692臺相比降幅40.4%。

以上數據表明，今年上半年繼續(xù)了去年的下行走勢，挖掘機械行業(yè)一直盼望的春天并沒有如期而至，業(yè)內企業(yè)對于觸底反彈的一次次希望，被行業(yè)低迷的現實一次次打破。在整體經濟背景低位運行的環(huán)境下，可以說工程機械行業(yè)回暖未有預期。

但是利好消息也不間斷：

1、  今年4月30日，中共中央政治局會議召開，分析研究當前經濟形勢和經濟工作，審議通過《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》, 京津冀一體化已現42萬億元投資規(guī)模，這一消息無疑是一味藥劑，讓處于低位運行的工程機械行業(yè)再迎新希望。

2、  鐵路十三五規(guī)劃初稿上半年完成 今年新開工60個項目。“去年下半年，發(fā)改委密集批復了投資體量高達7000億元的鐵路項目，這些項目如果沒有意外，都將在今年年內開工。”董焰說，“目前發(fā)改委對于這些項目的審批都是一路綠燈，僅以去年為例，鐵總和地方報給發(fā)改委的新開工64個項目，在11月份就全部通過。今年鐵路項目的審批、開工進度估計也會很快。”

3、  據測算172項水利工程總投資1.7萬億元。

4、  交通基礎設施投資超2.5萬億元。

5、  隨著投資項目審批權的下放，中國軌道交通將迎來軌道建設潮，到2020年要達到近6,000公里的規(guī)模，在軌道交通方面的投資將達4萬億元。

6、  　“一路一帶”思路，這將為正處于低位徘徊的國內工程機械企業(yè)，帶來重要的新機遇。

據業(yè)內人士分析，根據國家項目不斷開發(fā)及政策的改革會帶動小型挖掘機的發(fā)展，預計2016年小型挖掘機械會有企穩(wěn)回暖的期望。我們山東寶鼎機械有限公司專業(yè)設計生產各種類型的小型挖掘機設備，30余年的設計制造經驗，在廣大挖掘機用戶中反響不錯。公司設計生產的產品以以人為本的設計理念，把用戶的需求放在首位設計的小型挖掘機產品以其極高的性價比得到市場的一致認可。

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