“一路一帶”打通國產(chǎn)挖掘機(jī)的出口路

“一帶一路”作為我國今年提出的重大發(fā)展戰(zhàn)略，其影響與動(dòng)態(tài)受到了各界人士的廣泛關(guān)注，特別是對(duì)于處在“寒冬”期的國產(chǎn)挖掘機(jī)機(jī)械行業(yè)來說，“一帶一路”打通了國產(chǎn)挖掘機(jī)的出口路，這是希望更是挑戰(zhàn)。

地下管廊工程拉開小型挖掘機(jī)銷售序幕

2016年意味著新的一年開始，2016年也意味著全國地下管廊工程拉開了建設(shè)的序幕。小型挖掘機(jī)將會(huì)成為全國地下管廊工程的主力軍，為2016年小型挖掘機(jī)的銷售奠定了基礎(chǔ)。

2016年全國將新增高速公路4500公里，持續(xù)發(fā)力我國小型挖掘機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展

2015年28日從交通運(yùn)輸部獲悉，2016年全國將新增高速公路4500公里左右，新改建國省干線升級(jí)公路1.6萬公里左右。此外，力爭新建改建農(nóng)村公路18萬公里。眾所周知，小型挖掘機(jī)械在公路改造道路施工中作為不可缺少的設(shè)備，主要是挖地基、挖土方、收路堤邊坡、保通等種種用途，這一消息的發(fā)布，大大提高了小型挖掘機(jī)械的使用率和需求率，有效緩解當(dāng)前各挖掘機(jī)廠家銷售低迷的狀態(tài)。

廣西擬投資470億元發(fā)展糖業(yè)助力輪式抓木機(jī)行業(yè)發(fā)展

12月30日，廣西有關(guān)部門公布了《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于推動(dòng)廣西糖業(yè)二次創(chuàng)業(yè)的總體方案》（下稱《方案》），擬投資470億元發(fā)展糖業(yè)。今后一段時(shí)間，廣西在甘蔗種植、加工制造與綜合利用、市場(chǎng)與服務(wù)體系三大板塊，謀劃布局103個(gè)項(xiàng)目。輪式抓木機(jī)在甘蔗收獲季節(jié)作為裝卸車不可缺少的設(shè)備，在這一投資的帶動(dòng)下，促進(jìn)了當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)對(duì)輪式抓木機(jī)的需求量，一定程度上推動(dòng)了該行業(yè)的發(fā)展力度。

辭舊迎新之際，挖掘機(jī)廠家將加緊步伐引領(lǐng)潮流

寶鼎挖掘機(jī)廠家過去的一年，經(jīng)歷了寒風(fēng)凜冽，其實(shí)，何止何止工程機(jī)械行業(yè)，太多的傳統(tǒng)行業(yè)在焦慮中彷徨、求索，悲觀者稱之垂死掙扎，樂觀者名為轉(zhuǎn)型陣痛，在此境遇下要想實(shí)現(xiàn)突圍，必須要利用好互聯(lián)網(wǎng)+推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)

日韓挖掘機(jī)品牌在國內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)快扛不住了嗎？

2015年已經(jīng)結(jié)束2016年又是嶄新的一年，國內(nèi)的工程機(jī)械市場(chǎng)尤其是挖掘機(jī)市場(chǎng)依舊低迷，整整一年的低迷市場(chǎng)使國內(nèi)挖掘機(jī)廠家和國際挖掘機(jī)挖掘機(jī)廠家銷量大幅度下滑，日韓品牌為了維持運(yùn)轉(zhuǎn)開始減少對(duì)中國市場(chǎng)的依賴轉(zhuǎn)向非洲市場(chǎng)，日韓品牌的挖掘機(jī)廠家真的扛不住了嗎？

2015小型挖掘機(jī)火爆之謎

隨著國家基礎(chǔ)建設(shè)的不斷完善，國內(nèi)工程的建設(shè)也逐漸轉(zhuǎn)變成金雕細(xì)刻，小型挖掘機(jī)的市場(chǎng)前景逐年看好。加上新農(nóng)村建設(shè)的深入，小型挖掘機(jī)設(shè)備在農(nóng)村、小城鎮(zhèn)建設(shè)中的作用也越來越大。為什么小型挖掘機(jī)會(huì)如此火爆呢

國家力推互聯(lián)網(wǎng)+，挖掘機(jī)廠家緊抓新經(jīng)濟(jì)機(jī)遇

2015年末最后一天，大多企業(yè)心情都是沉重的，畢竟在過去的一年里行業(yè)大多都處于低谷期，所有員工和企業(yè)老板也都度過了最艱難的一年，但是反之考慮，也是最充滿希望的，新的一天即將開始，展望2016“新經(jīng)濟(jì)”形勢(shì)必然是一個(gè)全新的開始，挖掘機(jī)廠家也緊抓機(jī)遇

“十三五”高速公路規(guī)劃將成為小型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)用武之地

當(dāng)前全國各省市加緊鐵路、高速建設(shè)，此動(dòng)向?qū)?duì)于處于低谷期的小型挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)來說是一個(gè)好的趨勢(shì)，基于對(duì)基建項(xiàng)目、建筑施工等工況的實(shí)用性，被施工單位及個(gè)人越來越多的接受，挖掘機(jī)廠家立志做成挖掘機(jī)行業(yè)的“華為”。

小型挖掘機(jī)市場(chǎng)夾縫中的姣姣者

伴隨著我國宏觀經(jīng)濟(jì)在“新常態(tài)”下繼續(xù)呈現(xiàn)中低速發(fā)展態(tài)勢(shì)、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的深度調(diào)整以及互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)的影響，工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)營銷舉步維艱。大型挖掘機(jī)械產(chǎn)品新機(jī)銷量繼續(xù)下滑，產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，供需矛盾突出，出口增速較低。而小型挖掘機(jī)市場(chǎng)卻并非“同此涼熱”，在消費(fèi)者眼中小型挖掘機(jī)是“花錢少，掙錢不少”的姣姣者。

云南擬3700億元完善高速公路建設(shè)利好當(dāng)?shù)匦⌒屯诰驒C(jī)械行業(yè)發(fā)展

日前，云南省交通運(yùn)輸廳副廳長邱江在昆明召開的“啟航十三五”系列發(fā)布會(huì)上透露，未來5年，云南省擬投資3700億元，建成高速公路2000公里；到2020年，力爭全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6000公里，100％建制村實(shí)現(xiàn)通硬化路。小型挖掘機(jī)在公路建設(shè)中作為不可或缺的工程機(jī)械設(shè)備之一，適時(shí)地的緩解了當(dāng)?shù)啬壳巴诰驒C(jī)械行業(yè)的囧勢(shì)刺激了其需求的提升。

“降成本、補(bǔ)短板”，小型挖掘機(jī)廠家創(chuàng)造新藍(lán)海市場(chǎng)

目前小型挖掘機(jī)廠家制造的產(chǎn)品，僅需要簡單的操作，即可實(shí)現(xiàn)多功能機(jī)型轉(zhuǎn)換，集挖掘機(jī)、抓木機(jī)、旋鉆機(jī)、破碎等N種輔助于一身，可適應(yīng)多種工況、多種環(huán)境，做到真正的回本快、效率高，堪稱性價(jià)比最高的機(jī)器。

中國挖掘機(jī)械行業(yè)全面虧損，看哪些職業(yè)還在盈利

自2011年下半年以來，由于工程機(jī)械市場(chǎng)整體低迷，企業(yè)經(jīng)營壓力增加，國產(chǎn)挖掘機(jī)行業(yè)幾乎全面虧損，還有賺錢的職業(yè)嗎？據(jù)行業(yè)朋友概括，搭平臺(tái)的職業(yè)都在賺錢，一不需要負(fù)責(zé)任，二只需對(duì)接供需雙方抽成即可。下面我們來看看，“傳聞”中哪些職業(yè)仍在盈利。

誰能阻擋國產(chǎn)挖掘機(jī)“大數(shù)據(jù)”的浪潮

全球智能化的浪潮來勢(shì)洶洶，這給國產(chǎn)挖掘機(jī)等傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了前所未有的沖擊。2015年末國家統(tǒng)計(jì)的各數(shù)據(jù)顯示國內(nèi)傳統(tǒng)的挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了十分窘迫的地界，兩條路等死或者轉(zhuǎn)型！物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)帶來的巨浪又有誰能阻擋？

行業(yè)改革重壓之下，小型挖掘機(jī)如何搶得先機(jī)

小型挖掘機(jī)廠家抓緊2016年初機(jī)遇，制定一系列應(yīng)對(duì)措施，在改革中抓住先機(jī)。年終總結(jié)和年初計(jì)劃成為挖掘機(jī)廠家的重中之重，如何突破成為、占領(lǐng)行業(yè)高地將取決于此，為此，企業(yè)不斷進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)策略實(shí)施、優(yōu)化內(nèi)部隊(duì)伍、修煉內(nèi)功，以至于達(dá)到預(yù)期效果。

企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)勢(shì)在必行，看挖掘機(jī)廠家如何“斗地主”

全國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)持續(xù)低迷，未見好轉(zhuǎn)，在這種情況下，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)已是大勢(shì)所趨，挖掘機(jī)廠家在此次轉(zhuǎn)型中兼任率先者的身份，不斷優(yōu)化人員隊(duì)伍、改革管理模式、創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)，倡導(dǎo)國家政策，堅(jiān)決果斷實(shí)行。

中國制造2025看國產(chǎn)挖掘機(jī)七十二變

《中國制造2025》是國務(wù)院于2015年5月8日公布的強(qiáng)化高端制造業(yè)的國家戰(zhàn)略規(guī)劃，是建設(shè)中國為制造強(qiáng)國的三個(gè)十 年戰(zhàn)略中第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)。針對(duì)目前中國制造業(yè)的大而不強(qiáng)，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平 、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯的行業(yè)態(tài)勢(shì)下提出的。中國制造業(yè)在今后的階段中將如何轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā) 展呢？且看國產(chǎn)挖掘機(jī)轉(zhuǎn)型計(jì)劃的七十二變！

“房地產(chǎn)多舉措去庫存”為小型挖掘機(jī)械行業(yè)帶來了哪些影響

在中國，小型挖掘機(jī)等工程機(jī)械行業(yè)景氣度與房地產(chǎn)市場(chǎng)聯(lián)系緊密，房地產(chǎn)是其最重要的下游之一，樓市政策調(diào)整將帶動(dòng)房地產(chǎn)銷售需求的回暖，后續(xù)將明顯拉動(dòng)房地產(chǎn)開發(fā)投資增速，進(jìn)而刺激國內(nèi)挖掘機(jī)等工程機(jī)械需求，改善工程機(jī)械行業(yè)脆弱的供需狀況，促進(jìn)行業(yè)現(xiàn)金流轉(zhuǎn)而實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

中國經(jīng)濟(jì)蕭條期，2016年小型挖掘機(jī)械行業(yè)發(fā)展路在何方？

目前中國經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)狀十分蕭條，原因可以說是前幾年兩次經(jīng)濟(jì)過熱的后遺癥，基本問題是產(chǎn)能過剩、通貨緊縮，我們連續(xù)44個(gè)月生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)是為負(fù)的，小型挖掘機(jī)作為工程機(jī)械行業(yè)也持續(xù)了三年低位運(yùn)營，多家龍頭企業(yè)營業(yè)收入下降，甚至出現(xiàn)虧損，面對(duì)市場(chǎng)需求疲軟的態(tài)勢(shì)和蕭條的經(jīng)濟(jì)壓力，2016年小型挖掘機(jī)的出路在哪兒呢？

2015年公路建設(shè)完成投資14991億元加速挖掘機(jī)市場(chǎng)反彈

2015年國產(chǎn)挖掘機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠家又經(jīng)過了非常難熬的一年，但最近國家接連放出了利好信號(hào)給各挖掘機(jī)廠商又注入了一針強(qiáng)心針。2015年公路建設(shè)完成投資14991億元加速挖掘機(jī)市場(chǎng)反彈。